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MT883 Motor & Getriebe und L55 Kanonenrohr für Altay-Kampfpanzer
Land
Türkei
Letzte Änderung
08.10.2014
Kategorien
Komponente
Motoren & Getriebe, Landfahrzeuge
Panzer (Kette)
Unternehmen
Renk AG (MAN SE)
MTU Friedrichshafen GmbH (Tognum / Rolls-Royce & Daimler AG)
Rheinmetall Defence
Stand
Lieferung
Beschreibung
  • Altay basiert auf südkoreanischem K2-Panzer
  • Zulieferer für Otokoar, Roketsan, MKEK (TR)
  • ursprünglich MT883Ka501 Dieselmotor und HSWL295TM Getriebe vorgesehen. 2015 erhielt stattdessen Tümosan Auftrag im Wert von 200 Mio. USD. Unklar, ob MTU/Renk Know-How bereitstellen werden.
  • 120mm L /55 smoothbore Kanonenrohr wird von MKEK in Lizenz produziert
  • Februar 2017 hat Tümosan Motoren-Vorhaben aufgegeben. Nun sollen doch 250 MTU-Motoren beschafft werden.
Stückzahl
250 (+750 Option)
Preis
500 Mio. €
Zeitraum
Beginn: 2009
Ende: 2015

ES 1/2013 (95), JDW 18-5-11 (7), DTI 07-08/2011 (20), WT 6/2012 (12); ES 12/08 (8); SuT 10/08 (71); JDW 27-08-08 (6); JDW 20-8-14 (14), JDW 25-3-15 (10)

http://www.defensenews.com/story/defense/land/vehicles/2015/03/24/turkey-tumosan-altay-tank-engine/70373916/ (24.3.15 / 26.3.15)

http://de.wikipedia.org/wiki/Altay_(Kampfpanzer) (8.10.14)

quwa.org/2017/03/03/turkish-government-cancels-altay-engine-contract-tumosan/ (3.3.17 / 20.3.17)

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